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汽车尾气分析仪
主要特点
Ø 图行液晶现示器彩屏现示,中文名网页。
Ø 侧量区间宽、适使用于摩拖车及各种各样的类型、的汽车行业废气直接排放直接排放的测评
Ø 机器设备大小小、实操便宜、检查的最准确、任务信得过,适合于清障车车检查站、车辆行业加工厂、车辆行业保养厂等在使用
汽车尾气分析仪
仪器技术指标
Ø 预估时间范围及辩认率
分 析 | 测 量 范 围 | 分 辩 率 |
CO | 0.00 – 9.999% vol | 0.001% vol |
HC | 0 – 9999 ppm vol | 1ppm vol |
CO2 | 0.00 – 20.00% vol | 0.01% vol |
O2 | 0.00 – 25.00% vol | 0.01% vol |
NO | 0 – 5000 ppm vol | 1ppm vol |
λ | 0.50 – 2.50 | 0.01 |
Ø 大允出现偏差的原因
组 份 | 相对的随机误差 | 对随机误差 |
CO | ±5% | ±0.06% |
HC | ±5% | ±12ppm |
CO2 | ±5% | ±0.5% |
O2 | ±5% | ±0.1% |
NO | ±4% | ±25ppm |
再次性粗差 | 相同性计算误差为相比规定误差率,当然2% | |
Ø 平稳性
组 份 | CO | HC | CO2 | O2 | NO |
对误差度 | ±0.06% | ±12ppm | ±0.5% | ±0.1% | 25ppm |
相应误差值 | ±5% | ±5% | ±5% | ±5% | ±4% |
Ø 许多参数指标
加载失败期限 | TD+T90: | 10秒 (NDIR) ; 有机化学上 十秒 |
|
打火周期 |
| 1分之五钟 |
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大环境要求 | 空气压力 | 86-108kpa |
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溫度 | 0-40℃ |
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气温 | 5%-85% |
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任务交流电源 |
| AC220V±20%, 50Hz±2% |
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外观简约时尚尺寸大小 | 宽×高×长 | 260×180×360 | 机关单位:毫米(mm) |
检测设备净重 |
| 约8kg |
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便携式里氏硬度计 里氏硬度计 型号:YD-1000A
模拟断路器 型号: TDDL-VI 该实验仪器大部分应用在电量的使用整体断掉电源保障装备或一整套的继电保障屏的整组疲劳现场实验,可真识地模以空气开关的跳送电周期。在整组疲劳现场实验时模以髙压空气开关的断电及送电,以尽量避免由连续的整组疲劳现场实验会造成空气开关频繁分合引发的恶意损害。 隔离开关原则 该空气开关用到全小数电源线路,日子为小数拨码设有,可抑制虚拟网空气开关跳重分闸日子设有、相电压/分相运作首选、放入数字信号思维模式抑制等基本功能,最终得以虚拟网空气开关的跳、重分闸动做。 实用方式 本实验仪器跳送电电原电阻值为DC220V与DC110V两档,试验报告前可以进行好电阻值与进入电阻值共同。 本模似系统高压会模似系统分相进行运营步骤高压,也可模似系统380V电机电源电机进行运营步骤高压,跳重分闸特性阻抗选取为440欧、220欧、110欧无数个选取,当模似系统分相进行运营步骤高压时,其跳重分闸搜索接线端子排分离为A合、A跳、B合、B跳、C合、C跳;当模似系统380V电机电源电机进行运营步骤高压时,其跳重分闸搜索接线端子排为三跳、三合。最后,面板开关上还安装有半自动重分闸和半自动断电按健,并安装有跳重分闸讯号灯,分离为A合、B合、C合5个红色的讯号灯和A跳、B跳、C跳5个深绿色讯号灯,在模似系统380V电机电源电机进行运营步骤高压时,A、B、C380V电机电源电机讯号灯而且明灭。 在模拟系统回路开关中存在继家电A、B、C各打出一种转移接线柱,动断接线柱愈合或中断接线柱中断的接线柱与开展操作供电*隔绝,可与微款型继电呵护耐压主设备开展搭配。 模以低压断路器可模以断路器跳闸的原因和分闸时,时设定为拨码控制开关设定,表面粗糙程度高。断路器跳闸的原因时设定比率为20-200ms,分闸时设定比率为20-100ms。 技术性的指标 送电电原AC200V±10% 跳送电操作使用为电压降电压降:DC220V、DC110V 跳分闸阻抗匹配选取440Ω、220Ω、110Ω 分闸精力选取:20-200ms 断路器跳闸期限抉择:20-100ms 仿真模拟万能断路器常闭/常开触头容积为AC220V/5A。 重视装修细节 检验电源适配器输出功率可否在养成面板开关本职工作输出功率的依据内; 长久储藏或长途车运载时需轻取轻放,注意力防尘。 设施设备设施 仿真模拟高压一款 可靠性试验线每套 阐述书每份 返修因素 本耐压试验仪自出厂设置之时起第十二个月左右内,朋友按表示书控制,若遭受高水平话题,我有限集团承担全免费维护,若为因高水平话题损伤,我有限集团承担維修,恰当的核收維修花费
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