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机动车综合测试仪 型号:CTM-2004F
一、概 述
机动车综合测试仪CTM-2004F(小车的拖拉机综合评估监测英文英文仪)于监测英文英文小车的运转特点、社会经济特点、调控特点或是拖拉机牵引带特点等。设计采取液晶屏现示,实时的现示多种监测英文英文的数据、曲线美,明白更直观;监测英文英文顶目采取下拉菜单式控制车,很简单易用;感应器器比率、监测英文英文数据要重新储存方式,掉电不丟失,免反复重复输人;服务器设计适合人机对战工程项目学,方便控制车,该测量仪器是小车的生产、小车的监测、小车的维护保养、科研管理监管监管科室、之路道路监管监管科室或是农业机械设施安全卫生工程建设监理监管监管科室的好的监测设施和高级本科大学小车的工作方面的好的课堂教学设施。
机动车综合测试仪CTM-2004F体统嵌入小型彩印文件机,可方面地将測試图片后果、測試图片数剧库资料、动态性直线等彩印文件粗来;大家通过确定机方面地对该数剧库资料来分次进行分析操作或数剧存储(数剧库资料形式具体情况见附表)。
本系统的能配接双路油耗感知器,就可以便宜地对回油位更大的该车辆,更准确地检测并不是际耗油位。(原则配值:1只油耗感知器。)
本机器设备完全符合GB7258《小客车高铁车作业稳定的技术环境》的请求。
二、重要测式产品
跳跃经过多次实验发现:跳跃初速、跳跃周期、跳跃周期
行车驻车驻车刹车系统器现场实验:行车驻车驻车刹车系统器初速、行车驻车驻车刹车系统器长距离、行车驻车驻车刹车系统器用时、 大减车速、峰值减车速、MFDD(能够充分会发出的峰值减车速)
最高发动机转速实验室检测:实验室检测高度、实验室检测时长、峰值最高发动机转速( 低稳定可靠速度、安全稳定电动车速度)
下载变快冲击试验:下载变快高度、下载变快时光、下载变快末速或者换档已经开始和开始时的流速、高度、时光
油耗疲劳试验:
百千米油耗:应力测试路程、应力测试期限、均加速度、百千米耗油耗、小時耗油耗
等速油耗:做实验的时候多远、做实验的时候时长、最低值强度、等速耗剩余油(百千米耗剩余油)、小时英文耗剩余油
高流速油耗:高流速末速、检验高度、检验日期、的平均流速、高流速耗剩余油、钟头耗剩余油
六工况法油耗:耐压相应、耐压时、平衡车速、百Km耗剩余油几小时耗剩余油
伸位实验设计:实验设计多远、实验设计用时、平均值强度、伸位力、伸位工作效率、转数、滑转率、小时英文耗续航里程、比油耗
三、技巧耐磨性因素
软件显卡功耗测试:需小于10W(静态变量显卡功耗测试5W)
内部设置主机电源:DC9.6v (1.2v 4AH镍镉蓄电池 8节)
外接交流电源:DC12V
规则9针RS232接口标准。(3脚卫星4g移动信号所在,2脚卫星4g移动信号输进,5脚卫星4g移动信号地)。波特率9600,数据表格位8位,停下位1位,无检验。
外观设计尺寸:370 X 260 X 90 mm
重 量:4.5 kg(以及内部设置有干电池)
安全使用工作温度:-10℃~40℃
条件干湿度:30%-80%
编号 | 项 目 | 测 量 范 围 | 分 辨 率 | 精 度 |
1 | 转速 | 0~250.0 km/h | 0.1 km/h | 0.5% |
2 | 远距离 | 0~99999.999 m | 1 mm | 1% |
3 | 周期 | 0~99999.999 s | 1 ms | 0.5% |
4 | 减快速 | 0~9.9 m/s2 | 0.1 m/ s2 | 1% |
5 | MFDD | 0~9.99 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 1% |
6 | 百公里油耗左右油耗 | 0~999.999 l/100km | 0.001 l/100km | 2% |
7 | 个小时油耗 | 0~999.999 l/h | 0.001 l/h | 2% |
8 | 制动力 | 0~200000 N | 1 N | 3% |
9 | 牵引器马力 | 0~999.99 kW | 0.01 kW | 3% |
10 | 转数 | 0~5000.00 r | 1/12 r | 1% |
km/h:公里多/个小时 m:米 mm:分米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方和秒 N: 牛 km:几千米(km/h) l/100km: 升/百km/h l/h:升/一小时 kW:kW r:转 | ||||
| 产品名称:壁挂式多参数水质检测仪 产品型号:MPG-6099 |